Abmessungen:
Länge: 18 m, Breite: 4 m, Verdrängung: ca. 40 Tonnen, Tiefgang ca. 1,3 m
Gebaut als Dampf-Binnen-Eisbrecher und ganzjährig einsetzbares Arbeitsschiff, ab ca. 1950 zum Munitionsbergungsschiff umgerüstet. Ab 2008 bis heute generalsaniert und zur bewohnbaren Vintage-Reiseyacht umgebaut.
Baujahr: 1907 - Werft Dresden-Uebigau
Bauname:
BÄR-CEMENT, Baunummer 969, ab ca. 1950 SAMLAND, fährt unter deutscher Flagge,
Kennzeichen RN 357, deutsche Binnenschiffsregister Zulassung
20 m Patent erforderlich